Besluit  Gemeenteraad

Aanleiding en doel

Aan de gemeenteraad wordt gevraagd het aanvullend reglement voor gebiedsdekkende maatregelen op gemeentewegen afbakening woonerf, aangepast aan de nieuwe straatnaam Oude Molenstraat, Hazepad en Tramstraat ter vervanging van de Molenstraat, Groenstraat en Stationsstraat, goed te keuren.

Juridische bepalingen

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikel 40, en artikel 41 lid 2 

 

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968

 

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg

 

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald

 

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

 

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

 

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009

 

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988

 

Het gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2024 van Galmaarden betreffende fusie: wijziging straatnamen - definitieve vaststelling

 

Het gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2024 van Gooik betreffende fusie: wijziging straatnamen - definitieve vaststelling

 

Het gemeenteraadsbesluit van 23 oktober 2024 van Herne betreffende fusie: wijziging straatnamen - definitieve vaststelling

Financiën

Dit betreft enkel een administratieve ingreep.

Motivering

Ten gevolge van de fusie en wijziging van diverse straatnamen dienen eerder opgemaakte aanvullende reglementen aan de nieuwe straatnamen te worden aangepast.

Dit aanvullend reglement betreft de gebiedsdekkende maatregelen op gemeentewegen afbakening woonerf, met betrekking tot de hervorming van de Molenstraat, Groenstraat en Stationsstraat naar de Oude Molenstraat, Hazepad en Tramstraat.

Het aanvullend reglement is geheel of gedeeltelijk van toepassing op gemeentewegen.

Besluit

Artikel 1 - Volgende verkeersmaatregel geldt in het gebied in het centrum van Kester begrensd door:

• Raoul Merckxstraat, ter hoogte van het kruispunt met Bruneaustraat (N272)
• Raoul Merckxstraat, ter hoogte van het kruispunt met Oude Molenstraat (N272) (2x)
• Mierenberg, ter hoogte van het kruispunt met Patattestraat

• het (woon)erf wordt afgebakend, het begin en het einde van het (woon)erf wordt aangeduid

Dit wordt gesignaleerd door verkeersborden F12a en F12b.

 

Artikel 2 - Volgende verkeersmaatregel geldt in het gebied in het centrum van Strijland begrensd door:

• Koning Boudewijnstraat, ter hoogte van het kruispunt met Hazepad
• Koning Boudewijnstraat, ter hoogte van het kruispunt met Olmenstraat

• het (woon)erf wordt afgebakend, het begin en einde van het (woon)erf wordt aangeduid

Dit wordt gesignaleerd door verkeersborden F12a en F12b.

 

Artikel 3 - Volgende verkeersmaatregel geldt in het gebied in het centrum van Oetingen (Hazelaarswjjk) begrensd door:

• Hazelaarswijk, ter hoogte van het kruispunt met Vollezelestraat
• Hazelaarswijk, ter hoogte van het kruispunt met buurtweg nummer 24 richting Frankrijkstraat

• het (woon)erf wordt afgebakend, het begin en het einde van het (woon)erf wordt aangeduid

Dit wordt gesignaleerd door verkeersborden F12a en F12b.

 

Artikel 4 - Volgende verkeersmaatregel geldt in het gebied in het centrum van Oetingen (Kervijn) begrensd door:

• Kervijnstraat, ter hoogte van het kruispunt met Kerkstraat
• Kervijnstraat, ter hoogte van het kruispunt met Pastoriestraat

• het (woon)erf wordt afgebakend, het begin en einde van het (woon)erf wordt aangeduid wordt aangeduid

Dit wordt gesignaleerd door verkeersborden F12a en F12b.

 

Artikel 5 - Volgende verkeersmaatregel geldt in het gebied in het centrum van Leerbeek (Heideblik) begrensd door:

• Heideblik, ter hoogte van het kruispunt met Ninoofsesteenweg (N28)
• Heideblik, ter hoogte van het kruispunt met Kattestraat

• het (woon)erf wordt afgebakend, het begin en einde van het (woon)erf wordt aangeduid 

Dit wordt gesignaleerd door verkeersborden F12a en F12b.

 

Artikel 6 - Volgende verkeersmaatregel geldt in het gebied in het centrum te Leerbeek begrensd door:

• Burgemeester de Leenerstraat, ter hoogte van het kruispunt met Winnepenninckxstraat
• Havilandstraat, ter hoogte van het kruispunt met Winnepenninckxstraat
• Tramstraat, ter hoogte van het kruispunt met Kerkveldstraat
• Tramstraat, ter hoogte van het kruispunt met buurtweg nummer 18 richting Ninoofsesteenweg (N28)

• het (woon)erf wordt afgebakend, het begin en einde van het (woon)erf wordt aangeduid

Dit wordt gesignaleerd door verkeersborden F12a en F12b.

 

Artikel 7 - Dit aanvullend reglement treedt in werking vanaf 1 januari 2026.

 

 Artikel 8 - Alle voorgaande aanvullende verkeersreglementen betreffende de Molenstraat, Groenstraat en Stationsstraat handelend over bovenstaande maatregelen worden opgeheven vanaf 1 januari 2026.